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Porsche d'exception — Paris
Carrera Concession
Cinq légendes de Stuttgart. Une seule adresse.
918 Spyder
887 ch — Hybride
La Maison
Découvrir la collection →Depuis 1998, Carrera Concession sélectionne, certifie et confie les Porsche les plus désirables au monde. Chaque voiture de notre showroom a une histoire, un pedigree, et une âme mécanique que nous préservons avec une obsession d'horloger.
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01
Porsche 911 (992) — Coupé
992 Turbo S
La supercar de tous les jours. Brutale sur circuit, souveraine sur l'autoroute, d'une douceur presque insolente en ville.
Sous son capot arrière, le flat-6 3,7 litres biturbo délivre 650 chevaux et 800 Nm, transmis aux quatre roues par la boîte PDK à huit rapports. Les turbos à géométrie variable, l'aérodynamique active et le châssis PASM en font l'arme la plus aboutie de la gamme 911. La 992 Turbo S ne se contente pas d'être rapide : elle rend la vitesse évidente.
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02
Porsche 911 (992) — Heritage Design
911 Sport Classic
Un hommage à la Carrera RS 2.7 de 1973, pensé pour ceux qui conduisent avec les mains et les pieds.
Signée Porsche Exclusive Manufaktur, la Sport Classic marie la carrosserie large de la Turbo, l'aileron « ducktail » et le cuir Classic Cognac tressé Pepita à une propulsion pure. 550 chevaux, une boîte manuelle à six rapports et seulement 1 250 exemplaires dans le monde : c'est l'une des 911 modernes les plus convoitées par les collectionneurs.
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03
Porsche 911 (991.2) — Roadster
911 Speedster
Le cœur d'une GT3, le ciel pour horizon. Le Speedster est la 911 la plus émotionnelle jamais produite.
Construit pour célébrer les 70 ans de Porsche, il reprend le flat-6 atmosphérique 4,0 litres de la GT3 : 510 chevaux et une zone rouge perchée à 9 000 tr/min. Pare-brise abaissé, capot arrière en carbone à double bossage, boîte manuelle six rapports. Limité à 1 948 exemplaires, en référence à l'année de la toute première Porsche 356.
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04
Hypercar hybride — 2013 / 2015
918 Spyder
6 min 57 s sur la Nordschleife. Le chiffre qui a changé l'histoire des supercars.
Un V8 atmosphérique 4,6 litres dérivé de la RS Spyder d'endurance, deux moteurs électriques, 887 chevaux et 1 280 Nm. Monocoque en carbone, quatre roues directrices, sorties d'échappement « top pipes » au-dessus du moteur. Produite à exactement 918 exemplaires, la 918 Spyder est la pierre angulaire de toute collection Porsche.
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Porsche 911 (964) — Reimagined by Singer
911 Singer
Ce n'est pas une restauration. C'est une 911 rêvée, puis construite à la main, pendant des milliers d'heures.
À Los Angeles, Singer Vehicle Design déshabille une 964 jusqu'à la coque, puis la recompose : carrosserie intégralement en fibre de carbone, flat-6 4,0 litres refroidi par air, sellerie tressée sur mesure, chaque détail dessiné pour le client. Aucune Singer ne ressemble à une autre — celle-ci peut devenir la vôtre.
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